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フィスコ投資ニュース

配信日時: 2025/02/18 13:45, 提供元: フィスコ

ビーイングホールディングス:「運ばない物流」で見事なコストコントロール、最高益へ

*13:45JST ビーイングホールディングス:「運ばない物流」で見事なコストコントロール、最高益へ
生活物資に特化した物流事業や旅客事業等を営むビーイングホールディングス<9145>は2月13日、2024年12月期を発表している。営業収益は前期比14.6%増の30,190百万円、営業利益は同24.8%増の2,243百万円となった。期初予想(営業収益29,500百万円、営業利益1,850百万円)はもちろん、上方修正後の予想(営業収益30,188百万円、営業利益2,200百万円)をも上回り、7期連続の増収増益、かつ過去最高の営業収益及び各段階利益を達成した。前期稼働および既存業務拡大による増収、新規業務(新設・既存拠点で開始)による増収、取扱量の増加及び商品単価の上昇が確認されており、数量、単価ともに好調な推移となった。能登半島地震に関する義援金など一時的な費用に加え、「物流の2024年問題」などによるコスト増加要因はあるものの、これまで物流総合システム「Jobs」に蓄積されたデータを分析し、予測される物量に合わせ原価コントロールを徹底することで増益を達成している。2024年12月期の1株あたり配当は41.00円から44.00円へ増額された。

2025年12月期は、営業収益で前期比10.3%増の33,300百万円、営業利益で同11.4%増と8期連続の増収増益、かつ過去最高の営業収益及び各段階利益が予想されている。1月の月次営業収益も前年同月比8.2%増と好調な滑り出し。「運ばない物流」で見事なコストコントロールを実現できており、高い利益成長を遂げている点に加え、1株あたり配当も中間期18.00円、期末30.00円、通期合計48.00円が予想されており、増配かつ年2回支払いへの変更は好感されそうだ。

なお、同社は顧客のロジスティクスを企画・提案し、自社及び顧客の物流センターの輸送・保管・包装・荷役・流通加工・情報システムの構築を一貫して推進する3PL(Third Party Logistics)事業を主軸に、同業他社に3PL事業をプロデュースしてサプライチェーン全体を管理する4PL(Fourth Party Logistics)事業を展開する。メーカー、卸売、小売間でそれぞれ実施する拠点間配送、在庫管理、検品作業などを拠点物流センターに集約し、構内作業工程や配送業務の徹底した合理化により全体最適化する「運ばない物流」を提案・構築・運営している。また、同社独自の物流総合システム「Jobs」を開発し、物流D X化・見える化も行っている。2024年12月期時点で計59拠点(前期比1拠点増)を運営し、顧客企業は25社、大口顧客はクスリのアオキ<3549>、三菱食品<7451>など。

同社は今後、引き続き生活物資に特化した物流への経営資源の集中投資を実施し、既存の顧客上位25社のシェアアップに注力していく。専門部署を設置してM&Aによる拡大も検討しつつ、既存エリアの受託業務拡大を行い、中長期的に全国に物流拠点開設を目指す。また、長期的には「Jobs」の機能を拡張し、同システムの販売による収益拡大も検討しているようだ。そのほか、「物流の2024年問題」については、同社は2019年から先行対応しており、ドライバーの時間外労働時間を段階的に引き下げ、将来的に時間外労働時間年間720時間以内を目指している。ドライバーを含めた全従業員の賃上げを実施しており、ドライバーの人手不足などの問題も同社には現状影響がない。株主還元では、配当性向やDOEを考慮しながら長期的に安定した配当継続を志向。足もとでは連続増配を続けている。




《NH》

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